今回の現場は支給品の三菱継電器ですね。
裏面型なのでテスト端子を表に作成します。
 

某国際空港系会社様の現場をお任せ頂きましたm(__)m
VT/CTの新設に加えて自作継電器盤も力作です！
 

久しぶりにオムロンの四角い継電器を埋め込む現場でした。
不平衡型なのでR相もT相も入力してます。
1/1CTを使用したりの仕様でとても勉強させて頂きましたm(__)m

三菱のLBS増設もとても良い感じに収まりました！
夜間工事お疲れさまでしたm(__)m
 

最近は単相トランスの相確認をしてからRPRの検出相を決めています。
これで平衡型RPRでも精度が上がるとの事です。
マニアックです笑
 

この現場は自家消費型の増設工事という事で、OVGRとRPRの接点を2台の新設電磁開閉器につなぎ直しました。
なかなか珍しい工事内容でとても勉強させてもらいました。
 

ELCBの一次側はWL1を使いました。
施工性がとても良いですね。
 

某航空会社研修施設の現場をお任せ頂きました。
埋込MCCB開口部のジグソー加工がいい感じに決まりました。
満足な仕上がりです！

継電器のnd表示を見るとホッとします。
マニアックです笑
 

この現場はキュービクル改修工事と合わせてリレー試験もやらせて頂きました。
リレー試験や使用前自己確認も承ります。
 

個人的には三菱電機のDC/AC変換器の見た目が好きです。
マルチメーターと同じ104Φ開口なんですよね。
 

最近は三菱電機のCRV1-A01S1ばっかり工事してる気がします。
三菱は試験電圧が1/10なので間違えると大変ですね泣
 

蓄電池のUPR回路用に初めて落下式故障表示器をつけました。
盤メーカーさんのアドバイスとの事でした。
勉強になりますm(__)m
 

VCB脇にすっぽり収まる盤を作成しました。
支給品の三菱表面型MCCBもフラッシュプレートを用意して埋め込みました。
満足な仕上がりです！

 

現場の主技さんに教えてもらった鉄板加工の際にリング磁石で養生。
最近のお気に入りです。
 

最近は自家消費でも高圧連系の現場が多いですね。
VT位置を下げたりしてやっと収まりました！
 

泰和電気工業のZPD-2が品不足です泣。
早くZPD-3が発売されませんかね。
 

今回の現場は高圧連系なので、既設盤内へLBSの新設もさせて頂きました。
三菱電機SCL-GHS1R-NNN、限流ヒューズは75Aでした。
 

実は何気にうちで設計させて頂いた単線図も力作です！
蓄電池や切替盤がたくさんありました。
 

元請会社様に東芝のCT/VTを支給して頂きました。
LBS位置を下げたり、キュービクル内に雪が積もってきたり泣笑
寒くて大変な現場でした。